他也只知道一个达喀尔汽车拉力赛，毕竟这个比较出名，其他的他就不知道了，他又不关注赛车运动，这都是有钱人玩的运动，比如某个开始是作家，后来又干了导演的韩某人,和一个演戏的林姓人，都玩赛车，据说很厉害，拿过什么奖之类的，也不知道是真事还是炒作出来的。
这可是高危运动，一般人可玩不了,国内不管是现在还是以后，都没几个玩的，太危险了,大家都惜命，也没有什么好的场地，后来貌似魔都建了一个，都是那种危险性比较小的，玩野外的那种没有，尤其达喀尔这一种，国内没听说过，也许有，但没有取得好成绩，都没有宣传。
国外玩这个的比较多，他们都比较喜欢作死冒险，追求的就是刺激和速度，大概也因为国内没有拿的出手的的汽车有关吧。
其实咱们国家很早就举办过这种汽车拉力赛，不关注这方面的还真不知道，时间是在公元1907年，那时候还是清政府时期呢。
京城－巴黎汽车拉力赛由法国巴黎的拉马丁报社主办。
参赛车由轮船从海上运抵魔都、津市,再到京城。
1907年3月初,高卢驻华公使巴斯德在致清政府外务部的照会中称：巴黎汽车联合会拟自华夏京城至高卢巴黎，举行汽车拉力赛，大约于6月中旬自京城起程，请于华夏境内垂情相助。
此次汽车拉力赛得到了清政府的认可，但由于华夏首次破天荒参与汽车拉力赛，其境内路途坎坷，唯恐发生乱子。3月27日，外务部在致民政部的咨文中特别指出：汽车驶行急速，难以保护周全，其参赛之车以八辆为定数，在华夏境内不论发生何等危险，华夏政府一概不担责任，汽车经过各处，如有伤害华夏人民生命财产之处，应由巴黎汽车联合会负责赔偿。
京城－巴黎汽车拉力赛在华夏境内最初的赛行路线是：过东三省、西伯利亚等处，后经过多次论证，又改走张家口、恰克图等地。
为了保障汽车拉力赛的行车安全，6月9日,外务部在致民政部、步军统领衙门和顺天府府尹的文件中称：该洋人车队等均于明日早晨起行，所有汽车经过地方,应妥为照料,留意弹压。并晓谕沿途居民人等，勿在汽车路线行走，免致受险滋事。
6月10日，五辆当时最时髦的汽车从华夏京城出发，终点设在一万七千公里之遥的高卢巴黎。
出发仪式在京城的外国使馆区举行，之后，车队离开使馆区，走东交民巷，出德胜门，当天到达南口。因为参赛选手中有一位意大利的伯格斯（PrinceScipioneBorghese）亲王，意大利驻华公使馆十分重视，特意派出武装卫队，一直护送到张家口。
车队按照预定行车路线，出中国长城，经张家口，过MG，进入西伯利亚、乌拉尔，横跨波兰、汉斯，然后抵达巴黎。
路途艰辛，险象环生，各种各样的原始道路，路况不明；地域跨度大，气候变化剧烈，在漫长的旅途中，要忍受蚊虫叮咬，要经历酷暑与严寒两种极端气候，要挑战恶劣的自然环境。可想而知，这是一次极富挑战性的超长途行程。途中经过的许多地区还处于原始的地形地貌，很容易迷失方向。
幸亏当时已经有了通讯的长途电报，沿途的电线杆，可以用来辨认方向，每隔一段的电报站，成了车队最好的休息点。
在那个年代，汽车拉力赛是汽车制造商展示产品性能的最好机会，通过竞赛有助于厂家在汽车结构、引擎、底盘、制动器、轮胎、照明设备等部件制作工艺上进行进一步改进。
那时，以汽油作为燃烧动力的汽车问世才十余年，设备还十分简陋。
该次汽车拉力赛报名参赛时有二十五辆，出发时就只有五辆了，其中最小功率的只有六马力，最大的也不过四十马力。www.sttgxcl.com
参加比赛的车辆经过特殊的改装，可以随时拆成散件，一旦攀高山、过大河、越沙漠时，就用人力搬运。汽车无封闭，一路上任凭风吹雨淋。
经过七十天的顽强努力，意大利的“ITALA”号赛车于8月20日第一个到达终点，取得了冠军。
在所有参赛车辆中，这辆由意大利的伯格斯亲号王驾驶的车马力也最大，为四十马力，与他同车的还有机械师格萨迪（EttoreGuizzardi）和随行记者巴兹尼（LuigiBarzini）。
其余四辆参赛车分别是：一辆汉斯的Spyker（十五马力），由高达德（Godard）驾驶；一辆高卢的Cortal（六马力），由珀斯（Pors）驾驶，这是一辆三轮汽车，也是车队中唯一的一辆三轮车；两辆高卢的Dion-Bouton（十马力），分别由阔米尔（Cormier）和科里安（Collignan）驾驶。
Dion-Bouton是高卢的迪安伯爵与波顿合创的一家汽车制造公司，迪安首先设计了汽车的后轮驱动以及悬架系统，由波顿制造引擎。
当时，这样的引擎比汉斯人戴姆勒制造的第一台引擎转速提高了两倍。此外，新型的引擎还有一个附有接触断续器的点火装置。
可惜那时候我们国内没有汽车制造业，只能作为一个出发地。
“不是达喀尔，达喀尔现在已经开始了，我们报名都来不及了，是世界汽车拉力锦标赛，跟达喀尔的差不多，不过要求更多一些，要求参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。
车手只管开车，充分发挥自己高超的驾车水平，而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事，而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时准确地提供前方的路况等等。”
吴炳辉在那边详细的跟王洛汇报着世界拉力锦标赛的各种规则。
“车到是好说啊，咱们不怕，我相信我们的汽车能够经受这种考验，可咱们没有车手啊，国内你也知道，没有玩这东西的，大家都不懂，那玩什么啊，没有车手，没有领航员，再好的汽车也发挥不出实力来啊！”
王洛无可奈何的说到。
“确实，这还真是够头疼的啊，要不你询问一下港岛的娄总，他人脉多一些，看看有什么好办法没有，要不我们只能放弃了，这可是个好机会啊，给咱们的汽车做广告的机会，实在不行，就从国外聘请，我觉得不应该放弃这次机会。”
吴炳辉给王洛出着主意。
“我问问吧，看看有没有合适的人选，最好我感觉还是华人好一些，让外国人来参与，总归不太好。”
又随意的聊了几句后，就挂断了电话。
晶晶走到唐三身边，就在他身旁盘膝坐下，向他轻轻的点了点头。
唐三双眼微眯，身体缓缓飘浮而起，在天堂花的花心之上站起身来。他深吸口气，全身的气息随之鼓荡起来。体内的九大血脉经过刚才这段时间的交融，已经彻底处于平衡状态。自身开始飞速的升华。
额头上，黄金三叉戟的光纹重新浮现出来，在这一刻，唐三的气息开始蜕变。他的神识与黄金三叉戟的烙印相互融合，感应着黄金三叉戟的气息，双眸开始变得越发明亮起来。
阵阵犹如梵唱一般的海浪波动声在他身边响起，强烈的光芒开始迅速的升腾，巨大的金色光影映衬在他背后。唐三瞬间目光如电，向空中凝望。
网页版章节内容慢，请下载爱阅小说app阅读最新内容
顿时，”轰”的一声巨响从天堂花上爆发而出，巨大的金色光柱冲天而起，直冲云霄。
不远处的天狐大妖皇只觉得一股惊天意志爆发，整个地狱花园都剧烈的颤抖起来，花朵开始迅速的枯萎，所有的气运，似乎都在朝着那道金色的光柱凝聚而去。
请退出转码页面，请下载爱阅小说app 阅读最新章节。
他脸色大变的同时也是不敢怠慢，摇身一晃，已经现出原形，化为一只身长超过百米的九尾天狐，每一根护卫更是都有着超过三百米的长度，九尾横空，遮天蔽日。散发出大量的气运注入地狱花园之中，稳定着位面。
地狱花园绝不能破碎，否则的话，对于天狐族来说就是毁灭性的灾难。
祖庭，天狐圣山。
原本已经收敛的金光骤然再次强烈起来，不仅如此，天狐圣山本体还散发出白色的光芒，但那白光却像是向内塌陷似的，朝着内部涌入。
一道金色光柱毫无预兆的冲天而起，瞬间冲向高空。
刚刚再次抵挡过一次雷劫的皇者们几乎是下意识的全都散开。而下一瞬，那金色光柱就已经冲入了劫云之中。
漆黑如墨的劫云瞬间被点亮，化为了暗金色的云朵，所有的紫色在这一刻竟是全部烟消云散，取而代之的，是一道道巨大的金色雷霆。那仿佛充斥着整个位面怒火。
网站即将关闭，下载爱阅app免费看最新内容
为您提供大神我是大军啊的四合院之大佬人生最快更新
第五十一章 汽车拉力锦标赛塞免费阅读.https://www.sttgxcl.com